电动观光车如何安全使用蓄电池？

在起动发起机时，一些驾驶员并联运用充溢电的蓄电池，由于原装四轮电动观光车的蓄电池缺乏。事实上，并联后充溢电的电池会给储能缺乏的电池充电，充电电流很大，很容易招致极板活性物质零落，影响其运用寿命。同时，电动巡查车的并联蓄电池不能向起动机提供大的起动电流，不利于发起机的起动。正确的办法应该是卸下存储缺乏的蓄电池，用充溢电的蓄电池改换，然后起动发起机。

运用电池时，新旧电池有时会串联运用。但是，这种做法会缩短电池的运用寿命。由于新电池中化学反响物质较多，终端电压高，内阻小；旧蓄电池端子电压低，内阻大。假如新旧电池串联混合，则在充电状态下，旧电池两端的充电电压将高于新电池两端的充电电压。招致电动巡查车新电池充电缺乏，旧电池充电过高；在放电状态下，新电池的充电容量大于旧电池的充电容量，招致旧电池过度放电，以至使旧电池极性反转。因而，新电池和旧电池不得混合运用。

另外，不同充电容量的电池不能串联运用，由于当两个不同充电容量的电池串联运用时，四轮电动观光车充电容量小的电池会过度充电或放电，缩短其运用寿命。此外，现往常在运用新能源电动观光车时也有了一定优惠措施，大家在申请新能源电动观光车时可得到一定应用补贴，不过需提交以下资料复印件并提供原件供核对：

（1） 新能源电动观光车推行应用补贴申请审批表（审批部门提供）；

2） 申请人身份证和户口簿（直系亲属申请的，提交直系亲属关系证明资料和拜托书）；

（3） 燃油电动观光车、客运三轮车回购合同；

（4） 申请人与新能源电动观光车运营管理公司签署的合同；

（5） 新能源电动观光车运营管理公司出具的合同费用收据；

（6） 申请人的银行卡。