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电动巡逻车过充电和欠充电有什么害处?

2014-12-29 13:38:30    浏览次数:4    

 

过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流,多出部分即是过充电量,过充电主要是产生电解水的副反应,由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应,会发生热量,因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高,若不加以控制,会造成大量失水,严重者造成 “ 热失控 ” 容量剧减,甚至变形等故障。欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足的情况下,极极就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不溶解,即产生所谓的 “ 不可逆硫酸盐化 ” ,使用普通的方法无法充进电,因此容量会一次一次地快速衰减。


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