如何有效避免电动观光车电池损耗

    根据有关查询数据显示，百分之七十的电动观光车电池并不是自然损耗，而是人为的，其主要原因就是由于保护技巧不妥，然后导致电池过早损耗，经过下面分析希望能帮忙到我们

    1、每次使用后充电

    这种方法关于大部分人来说可能不大甘心接受，由于老是充电嫌费事，实际上这样能够确保电池不出现过度放电的状况，能够保护电池中的活性物质不受过火的危害。

    2、使用五到十五次之后，要做一次完全的放电

    选用技巧一的人也担忧自己的电池容量欠好，而关于这一点，处理起来很简单，即做一次完全的放电充电。当然，不必再三，再三反而对电池欠好，只需在使用五到十五次之后，对电池进行一次完全的放电之后，再布满，时间长了，用户会发现电池的容量在逐步进步。

    3、电池一旦用完，不行继续用

    许多用户都遇到过这样的状况，电池忘记充电，作用使用过程中完全没电了，因而在途中会采纳逐步回电再用的方法，对此，这儿主张*好不要常常用这种方法，由于这样对电池的年限影响非常大。一般状况下，一般的电池有一年到两年的年限，而假定常常选用这种方法，可能*多就能用一年。

    4、少刹车少变速，不零发起

    电动车假定常常刹车而且常常变速的话，续航才华就会遭到极大的影响，因而用户要注意，假定对续航才华并没有什么要求，那么能够不在意这个问题。

    5、冬季*好在三十分钟之后再充电

    冬季气温较低，室内室外温差大，而这个温差会损坏电池外表的绝缘，因而要想给电池充电，主张*好在进入室内三十分钟之后再进行。